十大开不坏的suv 家庭用suv前五名2025年5月29日

　　每个人都想密切关注汽车市场的动向。从对大多数轿车的需求转变为对SUV车型的需求只是很短的时间。在这个汽车市场上，我们还是不得不承认，一向在我国汽车行业处于领先地位的合资汽车品牌，却意外地引领了我国suv汽车市场的发展。当然，我们国内的汽车工业还是有不错的成绩的。在品牌效应上，还是不如合资车品牌。这是当前自主品牌需要面对的场景。但是，作为消费者，应该买最好的。抛开爱国因素不谈，合资汽车品牌的车型确实做的很好，在品质上有着很大的优势。今天，我们就来聊聊5款20万左右值得买的合资SUV。公认十年不坏，三件经久耐用。让我们看看您的汽车是否在其中。

　　虽然新车型总体上还是采用了家族式的设计，但是在细节上还是有一些细微的变化。前进气格栅与两侧大灯相连，整体设计感还是有的。整个前脸的整体感很强，保险杠线条比较有气势，至少有一些硬朗的感觉。一日游的LED灯是V型的，比较有质感。车侧的设计与老款相似，但内饰设计很一般。其实这个不用我们多说。日系车就是这样，内叔一直没有放在心上。接下来，让我们谈谈汽车的动力。它配备了两种发动机，一种是2.0L，另一种是2.5L。变速箱方面，采用6挡手动和CVT变速箱，最大输出功率分别为113kw和137kw。扭矩值可以达到204N.m和246N.m，动力表现依旧出色。可以满足我们目前对车型的动力需求，油耗也比较经济。 6L到7L之间的综合范围是我们可以接受的范围。而且日系车的质量一直都很好，品控也比较严格。我们根本不需要担心质量问题。

　　说起这款车型，大家应该都不陌生，一直都是销量榜的前列。外观改进后销量更好，时尚的设计风格充满青春气息。车身的空间和配置都没有亮点，都属于这个价位应该有的配置。不过车子的内饰还是有些变化，更加精致，确实比上一代好很多。动力方面，这款车型搭载1.5T发动机，匹配6速手动或CVT无级变速器。两者相加，最大输出功率值为142kw，最大扭矩值为243N.m。论威力，也是能够应对这种主流的水平。车身悬架采用了比较稳定的设计。前麦弗逊+后多连杆的模式，让整车极其稳定。总的来说，这

　　该款车型外观设计与海外版相同。它采用了更窄的进气格栅设计，前大灯更具侵略性，下格栅的线条也更加强壮。就整个车型的前脸而言，立体感非常不错。不过这样的设计虽然立体感很强，但也谈不上漂亮，只能评价一般。内饰采用非对称设计，整体布局更加偏向驾驶者，能够为驾驶者带来不错的舒适性。整体内饰的用料相当用心和讲究。虽然在外观设计上并没有那么有优势，但是在动力方面，这款车的表现还是相当不错的。该车型的主要动力配置为151马力的2.0L发动机，传动系统搭载CVT变速箱。最大扭矩值可达192N.m，输出功率111kw。其实全系动力组合的配置更侧重于驾乘舒适性，油耗也控制的不错。百公里油耗仅为6.4L

　　看这一款的新设计，其实挺好看的。整体外观为动感风格，也顺应了当下主流的设计趋势。中网的尺寸横向拉长了一点，可以和大灯相连，让整个前脸的设计看起来更加犀利，比老款的设计要好很多。整体线条过渡流畅，视觉享受还是很舒服的。动力方面，这款车型还是老款的组合，还是2.0L和2.5L的组合。传动方面，匹配6速手自一体6AT变速箱。以今天的价格，真的很难看到这款搭载吸气式发动机和传统自动变速箱的车型。这款车型最大的优势和其他马自达车型一样，就是驾驶体验。虽然2.5L自吸发动机的196马力看起来很普通，而6速自动变速箱也算不上什么高端配置，但两者结合起来给人的感觉就不一样了。总的来说这是一个相当不错的。

　　这款车型改款后的外观基本保持不变，只是在小细节上有一些变化。中网的位置从老款的镀铬旗帜变成了蜂巢造型，提升了运动感，辨识度也增加不少。至少你通过看设计就知道这辆车了。侧面造型也顺应了前脸的运动感，呈现出俯冲的设计，但车尾没有变化，依旧与之前的风格相似。动力方面，这款车也拥有两种动力组合，提供1.5T和2.0T两种动力供车主选择。然后在传动系统方面，采用了六速手动变速箱，最大功率分别为133kw和180kw，最大扭矩分别为240和350N.m。动力还是很不错的，就是油耗比上一代高了点，但也偏高了。总的来说，这个模式还是值得一玩的。